E non è una questione di principio, ma di sicurezza. Quella strada è pericolosa e a dirlo non siamo noi, sono i numerosi incidenti registrati.
Eppure è tutto pronto, le risorse ci sono ma continuiamo a subire ritardi su ritardi.
Allora oggi il problema non è inserire la Statale nell’elenco delle opere da commissariare da parte del Governo, ma pressare quest’ultimo affinché il Consiglio superiore dei Lavori Pubblici e il Ministero all’Ambiente rilascino immediatamente i pareri, affinché si possa finalmente procedere con la realizzazione.
Per il primo lotto, Maglie-Tricase, finanziato con 288 milioni di euro, Anas sta già lavorando alla progettazione esecutiva e, appena ricevuti i pareri, sarà pronta per andare subito a gara.
Anche per il secondo lotto la Regione Puglia, lo scorso ottobre, ha definito il nuovo tracciato, mettendo d’accordo i Comuni interessati e adesso Anas è già al lavoro per la progettazione preliminare.
Si può quindi dire che, dopo 25 anni di contenziosi e conclamata malagestione della cosa pubblica, la lunga storia della 275 è approdata a un importante punto di svolta, dal quale non si può tornare indietro e per il raggiungimento del quale la Regione è stata protagonista.
Questa Giunta è sempre stata “sul pezzo”, aperta a sinergie con altri enti per il raggiungimento dell’obiettivo comune, senza fare clamori, operando in concreto e producendo effetti reali, di cui il territorio beneficerà dopo aver atteso per decenni.
È evidente, allora, che il supporto del Governo affinché ci aiuti a velocizzare l’iter oggi diventa fondamentale. E questo è il nostro appello, al Presidente Conte e a tutti i parlamentari pugliesi”.
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