Bari, Bus Rapid Transit: da lunedì i lavori su corso Vittorio Emanuele

BARI – Nell’ambito dei lavori per la realizzazione del sistema BRT – Bus Rapid Transit della città di Bari, da lunedì 29 giugno a mercoledì 29 luglio saranno attive delle modifiche temporanee alla circolazione su corso Vittorio Emanuele II, nel tratto compreso tra piazza IV Novembre e via Sparano.

Il cantiere su corso Vittorio Emanuele II interesserà un nodo centrale della rete BRT, attraversato dalle linee Blu, Rossa e Lilla, che da questo asse si dirameranno lungo quattro direttrici principali: corso Cavour, via Andrea da Bari, piazza Massari e via Quintino Sella.

Le tre linee serviranno i collegamenti tra la stazione centrale, il centro cittadino, il quadrante nord-occidentale, le aree sud-orientali e la zona di parco Due Giugno.

La linea Blu andrà da piazza Aldo Moro a via di Maratona

misurerà 5,9 chilometri e comprenderà 15 fermate. La linea collegherà il centro della città al capolinea di via di Maratona, condividendo parzialmente l’infrastruttura con la linea Verde negli ultimi chilometri.

La linea Rossa andrà da piazza Aldo Moro a via Aquilino, misurerà circa 7 chilometri e convergerà anch’essa verso il capolinea di via Aquilino, condividendo l’infrastruttura con la linea Verde su un tratto finale da via Caldarola fino al capolinea. Il tracciato assicurerà il collegamento tra il centro storico e le zone sud-orientali della città.

La linea Lilla andrà da piazza Aldo Moro a via Luigi Einaudi e completerà il sistema delle quattro linee principali, collegando il centro urbano alle aree sud-orientali della città in direzione di via Luigi Einaudi.

In corso Vittorio Emanuele sono previste due fermate del sistema BRT: una tra via Argiro e via Melo, a servizio delle linee Rossa e Lilla, e l’altra tra via Lombardi e piazza Massari, a servizio delle linee Blu, Rossa e Lilla. Le fermate saranno attrezzate con pensiline tecnologiche e accessibili, dotate di dispositivi per l’informazione all’utenza e pensate per migliorare la qualità dell’attesa e l’accessibilità al trasporto pubblico.

Per consentire l’avanzamento dei lavori, sarà disposto il restringimento della carreggiata, il divieto di fermata su entrambi i lati e il limite di velocità a 30 chilometri orari in avvicinamento alle aree di cantiere. La circolazione sarà garantita mediante il mantenimento di una corsia percorribile.

Nei punti in cui ci sarà il restringimento temporaneo della carreggiata, il traffico sarà regolato dalla presenza di almeno due movieri. L’impresa esecutrice provvederà all’installazione della segnaletica temporanea di cantiere, oltre alla comunicazione dei divieti e dei percorsi alternativi, così da garantire un’adeguata informazione ai cittadini.